三年骑行15000公里线-C三箱版 外观设计功底保持一直换花不换样的风格,首先,我第一眼看到这个车的时候,并不觉得这是我一辆爱车,第一心仪的还是复古车,看了不少国产车,最后看来看去,选来选去高德娱乐,高德娱乐预算多少决定你的订车决心,理智来说国内外造车公艺是有差别的。高德娱乐从漆水到零部件品控包括走线,左看了看,右试了试,选择合资要好很多(不抹黑任何品牌,看过每一辆车都很喜欢)。皮实耐用价格合适才是我DL250的初衷。 还有就是大部分人觉得这车太老气,太沉,重心高,声音一般,反而我觉得这是完全可以接受的声浪,很清脆。讨厌那种乱改排气的,路过或者等红灯,脑子嗡嗡的,啥也听不见。骑拉力必然是要追求诗和远方的 也不是为了一直听暴躁的声浪。(喜欢声浪就买哈雷)。 再说说骑行感受,骑行三角没得说很舒服高德娱乐,一点不战斗,最远一次骑过400公里,刚开始手臂有些震得麻,后来就习惯了。周末跑个1.2百公里小长途,感觉没多久就到了,就是动力上带人确实肉些。其他没有不舒服的感觉。完全是那种能接受的疲惫。高德娱乐 再说下这车动力方面,新手上路肯定够用, 人家老说骑帅不骑快,有几个不骑快的,但是代步加小长途,真是够用,除了超车费点劲高德娱乐,可是动力这个东西可以不用 但是不能没有不是嘛。骑够了 骑熟练了,就该换换了。
总结一下:确实是新手车,但是骑久了,骑习惯了舍不得换,动力上勉勉强强吧,至于链条响,500公里一次大清洗,100公里上点链条油(上蜡不怎么样),95加满,使劲跑。期待下一辆车。