随着骑行运动的兴起,郑州不少区域成为骑友的骑行”圣地“。图为郑东新区金融岛内环路上的骑行者们。
三五好友,与风为伴,在道路上自由骑行,运动健身的同时释放压力,领略路边风景、品尝特色美食。随着“骑行热”不断升温,骑行运动逐渐成为备受大众热捧的一种时尚潮流和生活休闲方式。记者在采访中得知,对于一部分骑行爱好者来说,骑行不仅是一种“通勤+健身”的新选择,更是一种“新社交密码”。骑行运动爆火之下,骑行装备的销量也随之上涨,从而带动“骑行经济”飙升,“骑行+”在发展的风口也迎来了更多可能。
穿上骑行服、踏上锁鞋、戴上码表、扣上头盔郑州市民闫伟是一名骑行爱好者。每天上下班他都会骑行回家,来回18公里的路程对于他来说如果同赛前热身,晚饭后,他还会夜骑40公里,周末的时候会跟着车队安排一次70~150公里的远行。
“夏天是骑行的最好时光,每次夜行总会遇到很多骑行车队,大家有时候结伴同行一段,有说有笑很开心。”70公里的夜路,闫伟跟他的队友们一般用2~3小时完成,来回150公里以上的远行,中途多会在目的地吃顿美食后返程。
闫伟所在的车队里还有不少亲子队员,多为父子或母子。“儿子去年喜欢上骑行,最开始我们俩都骑共享单车,一个月以后越骑越远,遇到专业骑行的人更多了。”后来,宿美美就给儿子买了一辆山地车,自己买了一辆公路车,各种装备配齐后母子俩加入了一个骑行车队,“有了团队后,定期参加活动,内心还是很有安全感的。”宿美美说。
“儿子的运动潜能被激发出来高德娱乐,个人耐力跟毅力都得到了锻炼。”宿美美很开心看到以前少言寡语的儿子如今变得开朗活泼了,她认为这都是骑行运功带来的改变。
三年前,膝盖受伤的小草开始练习骑行,将工作和生活带来的双重压力通过骑行释放出来。“当时体检我还有一些小毛病,骑行一段时间后身体很轻松,体检也没毛病了,很健康。”
爱上骑行的小草于2023年9月份成立了郑州车搭子自行车队,希望聚集更多志同道合的骑友。
“咱们车队是免费的公益骑行组织,不收取会费,也不接受队友捐赠。目前仅依靠车队周边产品及合作伙伴赞助维持车队日常运转。截至6月底,我们已有4058名成员。”小草坦言,很多骑友喜欢热闹,骑行也多为释放压力,每次安排周末骑行路线时,车队都会推荐美食,“我们骑行车队的吃货很多,这也算是我们团队的特色。”
“找女骑行搭子,幸福港湾附近,刚入坑,山地车。”记者所在的几个骑行散群里,时不时有新入群的骑友发出寻找“车搭子”的通知,骑友车车告诉记者,新手及女性骑友一般会寻找“车搭子”,因为对于路线安排并不熟悉,骑行一段时间后,都会有固定的骑友或者车队。
有着两年骑行经验的沈炎告诉记者,骑行让她认识了很多好友,“每逢周末结伴而行,骑着喜爱的单车,去网红店打卡、拍照,不仅可以享受骑行带来的乐趣高德娱乐,还可以约下午茶、夜宵局。”沈炎认识的骑友从事各行各业,但是在骑行时候大家有了共同的喜好。
“我其实很社恐,但是在骑行中她们都说我是社牛,骑行让我看到了不一样的自己。”对于骑行的惬意,沈炎很珍惜。
在抖音、小红书等线上平台输入“骑行”,有几百万条关于“骑行路线”“骑行装备”“骑行穿搭”“骑行减肥”等词条,笔记篇数也都在10万+,与自行车联结较多的高频关键词有“治愈”“解压”“交友”“健康”“减肥”。记者在采访中得知高德娱乐,更多人选择骑行,是因为它不但能满足通勤需求,而且骑行本身就是一种运动,能满足都市人的健身需求,工作之外更多年轻人将骑行当成一种新的社交方式。
随着骑行运动的火热,郑州自行车市场销售也是一片红火。这几天,记者走访了郑州的一些自行车连锁店。
位于郑州市黄河路的自行车“一条街”,涵盖十几个自行车品牌。“这条街上的自行车销售门店都是老店,我们这个店已经开了20多年了。”记者来到一家自行车销售门店时,正好有人在试骑行。该店老板周先生一边忙着调试新车,装骑行包、挡泥板,一边跟店里的工作人员确认还有多少辆车到货。
“昨天卖了6辆同款的自行车,有的直接骑走,有的叫了货拉拉运走。”周先生告诉记者,每年秋季开学的时候,自行车会迎来一个销售高峰,最好的一天能卖二三十辆,月销售额能达到10万元。
“目前,运动型的越野自行车和公路自行车销售异常火爆,入门级别的已经断货,现在只有价位中高层次的。”在郑州市京广路的另一家自行车连锁店里,该店老板李可乐也是一个骑行爱好者,小小的店里,各种自行车零件、装备应有尽有。李可乐认为,买自行车像是定做衣服,不但要求私人订制,还要提供个性化、专业化的服务,让每个骑行爱好者都拥有自己的专属自行车。
除了线下销量不俗,线上平台,自行车的销售也非常火爆。“抖音里搜索自行车,就会带出各种配件、夜行灯、骑行装备等关键词,且平台上显示的销售量都不低。”骑行爱好者钱茜跟记者分享了她的网购经历,几天前刚下单了一款山地自行车,第三天就收到了货,并且商家还提供安装服务,让她省去了很多麻烦。
“我们车队也在尝试跟一些商家合作开展相关推广活动,但是目前收益不大,我们的目标是骑行不倒贴就行。”小草告诉记者,目前真正将骑行车队跟商业结合紧密的车队很少,大部分是围绕品牌或者门店进行,通过该渠道增加与消费者互动的频次,做好用户运营。
多位行业人士透露,不同于篮球、足球、乒乓球等市场化进程更高的运动,目前市场上的骑行俱乐部,大多由骑行爱好者、品牌方及经销商牵头成立,主要集中在交流层面,很多俱乐部并未实现盈利,骑行运动的活力已经开始迸发,也掀起了一轮新的消费浪潮,未来商业化的“骑行+”将会有更多可能。高德娱乐高德娱乐高德娱乐
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